Haber; Fatoş TEKBAŞ

AK Parti Adana Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyesi ve Grup Başkanvekili Abdullah Avcı, kış mevsiminin yaklaşmasıyla uzayan yol çalışmalarının vatandaşları mağdur edebileceğine dikkat çekti. Avcı, B400 karayolu üzerindeki Ege Bağatur Farklı Seviyeli Kavşak ve Asri Mezarlık yönü alt geçit projelerinin ihale süreçlerinden maliyetlerine, yapım sürelerinden fiziki gerçekleşme oranlarına kadar birçok konuda yazılı soru önergesi verdi.

Adana Büyükşehir Belediyesi 2026 yılı Ekim ayı olağan meclis toplantısında söz alan AK Parti Grup Başkanvekili Abdullah Avcı, kentte devam eden yol çalışmalarının uzamasına ve kış mevsiminin yaklaşmasına dikkat çekti. Avcı, ayrıca Adana'nın ulaşım altyapısı açısından önem taşıyan iki büyük proje hakkında kamuoyunun bilgilendirilmesi gerektiğini belirterek belediyeye kapsamlı bir soru önergesi sundu.

“Kış mevsimine girdik, çalışmaların uzaması endişe veriyor”

Konuşmasına meclis üyelerini selamlayarak başlayan Abdullah Avcı, Türkiye'nin farklı bölgelerinde yaşanan üzücü olaylara değinerek hayatını kaybeden vatandaşlar için başsağlığı dileklerini iletti.

Adana'da da yağışlarla birlikte daha önce yaşanan olumsuz görüntülerin yeniden ortaya çıktığını belirten Avcı, kentte altyapı ve yağmur suyu kanallarıyla ilgili tedbirlerin önemine dikkat çekti.

Avcı, kış mevsiminin başlamasıyla birlikte kentte devam eden çalışmaların daha da önem kazandığını ifade ederek, özellikle B400 karayolu üzerindeki iki projenin uzamasıyla ilgili tereddütleri bulunduğunu söyledi.

İki projenin maliyeti yaklaşık 648,5 milyon TL

Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Ege Bağatur Farklı Seviyeli Kavşak Projesi ile Asri Mezarlık yönü alt geçit projesinin ihale ve yapım süreçlerinin açıklığa kavuşturulmasını isteyen Avcı, bu konudaki sorularını yazılı olarak belediyeye iletti.

Soru önergesinde kamuoyuna yansıyan bilgilere göre Ege Bağatur Farklı Seviyeli Kavşak Projesi'nin sözleşme bedelinin 309 milyon TL, Asri Mezarlık yönü alt geçit projesinin sözleşme bedelinin ise 339 milyon 453 bin TL olduğu belirtildi. İki projenin toplam sözleşme bedelinin yaklaşık 648,5 milyon TL'ye ulaştığı ifade edildi.

Avcı, bu büyüklükteki kamu yatırımlarında ihale rekabetinin, teknik yeterliliğin, sözleşme şartlarının ve yapım sürelerinin açıklığa kavuşturulmasının, kamu kaynaklarının verimli kullanılması açısından önem taşıdığını kaydetti.

İhale süreçleri ve firmaların yeterlilikleri soruldu

Abdullah Avcı, soru önergesinde öncelikle her iki projenin ihale tarihleri, yaklaşık maliyetleri, ihaleye katılan firma sayıları ve teklif bedellerinin açıklanmasını istedi.

İhalelere katılan firmaların ticari unvanlarının, tekliflerinin ve geçerli teklif sayılarının bildirilmesini isteyen Avcı, geçersiz sayılan tekliflerin hangi gerekçelerle değerlendirme dışı bırakıldığının da açıklanmasını talep etti.

Önergede ayrıca ihaleleri kazanan firmaların ortaklık yapıları, iş deneyim belgeleri ve benzer işlerdeki teknik yeterliliklerinin ihale şartnamelerine uygun olup olmadığına ilişkin sorulara yer verildi. İhale komisyonlarının kararları ve teknik değerlendirmeler doğrultusunda ihalelerin sonuçlandırılmasında hangi kriterlerin esas alındığının da açıklanması istendi.

Projelerin teknik özellikleri ve trafik üzerindeki etkileri

Avcı, projelerin teknik kapsamına ilişkin ayrıntıların da paylaşılmasını talep etti. Bu kapsamda kavşak ve alt geçitlerin uygulama projelerinde öngörülen uzunlukları, genişlikleri, şerit sayıları, bağlantı yolları ve diğer temel teknik özelliklerinin açıklanmasını istedi.

Her iki projenin trafik kapasitesine, araçların bekleme sürelerine ve trafik güvenliğine etkilerini belirlemek amacıyla hangi etütlerin ve trafik analizlerinin yapıldığını soran Avcı, uygulama aşamasında proje değişikliği, ilave imalat veya iş artışı yapılıp yapılmadığının da bildirilmesini talep etti.

Bu tür değişiklikler yapılmışsa gerekçelerinin ve sözleşme bedellerine etkilerinin açıklanması gerektiğini belirtti.

“Projelerin sözleşmeye göre bitiş tarihleri nedir?”

Soru önergesinde yapım takvimine ilişkin ayrıntılar da yer aldı. Avcı, her iki projenin sözleşmelerinin hangi tarihlerde imzalandığını, yer teslimlerinin ne zaman yapıldığını ve fiilî işe başlama tarihlerini sordu.

Kavşak projesi için öngörülen 150 günlük yapım süresi üzerinden sözleşmede belirlenen bitiş tarihinin aşılıp aşılmadığının açıklanmasını isteyen Avcı, Asri Mezarlık yönü alt geçit projesinin sözleşmeye göre bitiş tarihinin de bildirilmesini talep etti.

Projelerde süre uzatımı verilip verilmediğinin, verilmişse kaç gün süre uzatımı tanındığının ve hangi gerekçelerin esas alındığının açıklanmasını isteyen Avcı, güncel bitiş tarihlerinin de paylaşılmasını istedi.

Avcı ayrıca çalışmaların öngörülen takvimin gerisinde kalması durumunda gecikmenin nedenlerinin açıklanmasını; yüklenici firmalara ihtar, gecikme cezası veya başka bir sözleşmesel yaptırım uygulanıp uygulanmadığının bildirilmesini talep etti.

Hak edişler, güncel maliyetler ve fiziki gerçekleşme oranları

Önergede iki projeye ilişkin mali ve fiziki gerçekleşme durumları da sorgulandı.

Avcı, bugüne kadar düzenlenen hak edişlerin toplam tutarının, yüklenici firmalara fiilen ödenen miktarların ve kalan sözleşme bedellerinin ayrı ayrı açıklanmasını istedi. Fiyat farkı, iş artışı veya başka nedenlerle sözleşme bedellerinde değişiklik meydana gelip gelmediğinin de bildirilmesini talep etti.

Her iki projede güncel toplam maliyetin ne kadar olduğunu soran Avcı, Ege Bağatur Kavşağı ve bağlantı yolları ile Asri Mezarlık yönü alt geçit projesinin ayrı ayrı fiziki ve parasal gerçekleşme oranlarının açıklanmasını istedi.

Projelerin bütün imalatlarıyla tamamlanarak hizmete açılması için belirlenen hedef tarihlerinin de kamuoyuyla paylaşılmasını talep etti.

Vatandaşların mağduriyetini azaltacak önlemler alındı mı?

Abdullah Avcı, aynı ulaşım koridorunda gerçekleştirilen iki yatırımın planlama, trafik etkileri ve yapım takvimlerinin birlikte değerlendirilip değerlendirilmediğini de gündeme getirdi.

Çalışmaların vatandaşların ulaşımı, toplu taşıma hizmetleri, esnaf faaliyetleri ve trafik güvenliği üzerindeki olumsuz etkilerini azaltmak amacıyla hangi önlemlerin alındığının açıklanmasını isteyen Avcı, projeler tamamlandığında trafik kapasitesinde ve seyahat sürelerinde ne ölçüde iyileşme hedeflendiğinin de bildirilmesini talep etti.

Belgelerle birlikte yazılı yanıt istedi

Abdullah Avcı, soru önergesinde yönelttiği soruların her birine ayrı ayrı yanıt verilmesini istedi. Ayrıca ihalelere katılan firmalara ait teklif cetvellerinin, ihale komisyon kararlarının, sözleşmelerin süre ve bedel hükümlerinin, yer teslim tutanaklarının, süre uzatımı kararlarının ve güncel fiziki ve parasal gerçekleşme bilgilerini içeren belgelerin meclis üyelerinin bilgisine sunulmasını talep etti.

Meclis toplantısında sözlü açıklamaların yeterince aydınlatıcı olmadığını düşündüğünü ifade eden Avcı, yanıtların yazılı olarak verilmesinin daha doğru olacağını belirtti.

Avcı'nın önergesiyle birlikte, kış mevsimine girilirken Adana'da devam eden iki önemli ulaşım projesinin ne zaman tamamlanacağı, maliyetlerinin hangi aşamada bulunduğu ve çalışmaların neden uzadığı konuları belediyeden gelecek yanıtlarla açıklığa kavuşacak.