BİLAL BİLİCİ’DEN ÇUKUROVA İÇİN ACİL ÇAĞRI: NARENCİYE DALDA KALMASIN!

Yeni Parti Adana Milletvekili Bilal Bilici, Karadeniz’de devam eden savaşın deniz taşımacılığını olumsuz etkilediğini belirterek, artan lojistik maliyetlerinin Çukurova’daki narenciye üreticisini çıkmaza sürüklediğini söyledi. Bilici, güvenli deniz ticareti koridoru oluşturulmasını ve ihracatçılara navlun desteği verilmesini istedi.

Adana’nın bereketli topraklarında binbir emekle yetiştirilen narenciye ürünleri, uluslararası ticarette yaşanan sorunlar ve artan taşıma maliyetleri nedeniyle yeni bir tehditle karşı karşıya. Yeni Parti Adana Milletvekili Bilal Bilici, Karadeniz’de ticaret gemilerine yönelik saldırıların deniz taşımacılığında ciddi aksamalara neden olduğunu belirterek, yaşanan gelişmelerin Çukurova’daki üreticiyi doğrudan etkilediğini ifade etti.

Deniz yoluyla ihracatın zorlaşması üzerine kara taşımacılığına yönelen ihracatçıların çok daha yüksek maliyetlerle karşı karşıya kaldığını vurgulayan Bilici, bu durumun hem ihracatçıyı hem de ürününü pazara ulaştırmakta zorlanan çiftçiyi mağdur ettiğini söyledi.

“KARADENİZ’DE GEMİLER VURULUYOR, FATURAYI ADANALI ÇİFTÇİLER ÖDÜYOR”

Karadeniz’de ticaret gemilerine yönelik saldırıların tarımsal ihracata etkilerine dikkat çeken Bilici, savaşın başladığı tarihten bu yana 220’yi aşkın ticaret gemisinin saldırıya uğradığını öne sürdü. Saldırılardan Türk gemilerinin de etkilendiğini belirten Bilici, güvenli deniz taşımacılığında yaşanan sorunların Adanalı üreticinin yükünü daha da ağırlaştırdığını dile getirdi.

Bilici, konuyla ilgili açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

“Karadeniz'de gemiler vuruluyor, faturayı Adanalı çiftçiler ödüyor. Adanalı çiftçi şu an iflasın eşiğinde. Savaş başladığından bu yana 220'yi aşkın ticaret gemisi saldırıya uğradı. Bu gemilerin aralarında Türk gemileri de vardı ve ne yazık ki bazıları battı. Artık güvenli gemi seferleri yapılamıyor.”

TIRLA TAŞIMACILIK 3 İLA 5 KAT DAHA PAHALI

Deniz taşımacılığında yaşanan aksaklıkların ihracatçıları kara yoluna yönelttiğini belirten Bilici, tırla yapılan taşımacılığın deniz yoluna kıyasla 3 ila 5 kat daha pahalıya mal olduğunu söyledi.

Artan lojistik giderlerinin ihracatçıların rekabet gücünü zayıflattığını ifade eden Bilici, maliyetlerin yükselmesiyle birlikte ürünlerin pazara ulaştırılmasının güçleştiğini, bunun da üreticinin emeğinin karşılığını almasını engellediğini kaydetti.

Bilici, yaşanan sorunun Çukurova’nın narenciye üretimi ve ihracatı açısından ciddi sonuçlar doğurabileceğine işaret ederek şöyle konuştu:

“Tırla giden yük, gemi yoluna nazaran 3 ila 5 kat daha pahalıya geliyor. İhracatçı bu yüksek maliyetler karşısında ürünleri satamıyor, durum böyle olunca çiftçimizin binbir emekle yetiştirdiği narenciyesi dalda kalıyor. Oysa Ukrayna ve Rusya bizim en önemli narenciye pazarlarımız arasında yer alıyor.”

GÜVENLİ TİCARET KORİDORU VE NAVLUN DESTEĞİ İSTEDİ

Çukurova’daki narenciye üreticilerinin yaşadığı sorunların aşılması için çözüm çağrısında bulunan Bilal Bilici, iki önemli adımın atılması gerektiğini belirtti.

Bilici, öncelikle Karadeniz’de ticaret gemilerinin güvenli şekilde sefer yapabilmesini sağlayacak bir deniz ticareti koridorunun oluşturulmasını istedi. İkinci olarak ise artan lojistik maliyetlerinin ihracatçı üzerindeki yükünü hafifletmek amacıyla navlun desteği sağlanması gerektiğini vurguladı.

Deniz taşımacılığındaki güvenlik sorunlarının ve yükselen nakliye giderlerinin üreticinin omuzlarına bırakılmaması gerektiğine dikkat çeken Bilici, Çukurova’nın tarımsal üretim gücünün korunmasının önemini dile getirdi.

Bilici, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:

“Savaşın gölgesi Çukurova’nın bereketli topraklarına düşmemeli; çiftçimizin emeği yerde, Çukurova'nın narenciyesi de dalda kalmamalıdır.”